|
除了將一步步採行電力驅動力，減少碳排放，安全一直是VOLVO產品的招牌，VOLVO 也宣布零事故的遠大理想，為達到此一理想，VOLVO也不斷與業界的先進大廠合作，導入最新的安全輔助科技，尤其是自動化駕駛。VOLVO汽車今日宣布，VOVLO於2022年將投入生產採用下一代可擴展模組架構SPA 2的全新車款上，將搭載車電大廠Luminar光達（Lidar）與感知技術，它們將樹立自動駕駛的安全和技術新標準。
| |
|
VOLVO汽車集團首席技術官Henrik Green表示，在安全的、負責任的使用前提下，自動駕駛技術將會成為人類史上挽救生命的能力最強之科技。 Luminar光達雷達感知技術，將為車輛提供更廣闊的視野，以便讓自動駕駛汽車做出更為安全的決策，這是邁向全自動駕駛關鍵的一步。
VOLVO汽車和美國矽谷的新創公司Luminar的合作，VOLVO將推出首個高速公路自動駕駛系統Highway Pilot，Luminar的光達雷達將做為自動駕駛的基礎硬體，無縫地整合在VOLVO車款的車頂上。 未來新一代可擴展模組架構SPA 2的新車買家，將可以透過軟體，實現線上更新，在地理位置和駕駛條件的安全性得到驗證之後，便可啟動支援全自動駕駛的Highway Pilot高速公路自動駕駛系統。
Henrik Green補充說，未來當全新一代VOLVO汽車經過判斷，認為條件許可時，你就可開啟高速自動駕駛功能，屆時車輛將負責整個駕駛的動作，而你便可以放鬆下來，不用緊盯著路面，也不需要手握方向盤。 車主還可以線上更新軟體（OTA），隨著時間的推移,支援自動駕駛的地區會越來越多,我們會在安全前提下逐步推進自動駕駛技術的應用。 "
光達雷達感知技術具有強大的性能，其感測器可以發出數百萬雷射脈衝，透過對環境進行3D掃描，可以準確檢測出物體的位置，不需要電腦連線，就可以創建一個即時動態地圖。 它可為車輛提供可靠的視野和感知,這是單獨使用攝像頭和雷達無法做到的。 在複雜的高速公路環境中，雷射雷達感知技術是安全決策的基礎，它將結合自動駕駛軟體、攝影機、雷達，以及為自動駕駛所配備的支援轉向、煞車和及蓄電池與電源等功能的冗餘系統，一起被整合在下一代的VOLVO車款上，為車主者提供安全的高速公路自動駕駛功能。
除高速公路自動駕駛系統外，VOLVO和Luminar還將探索開發利用雷射雷達感知技術來改善駕駛輔助系統(ADAS)，未來所有下一代可擴展模組架構SPA 2的車型都有可能標配Luminar雷射雷達感測器。
VOLVO汽車與Luminar還同時宣布，雙方將深化合作，共同確保雷射雷達感知技術透過量產投入商用，VOLVO汽車還簽署一項協定，將增加持對Luminar的持股。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(05/08/2020)
|
