2024全球自動車年鑑
2024年4月26日 星期五
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欲振乏力，NIO蔚來今年第一季受疫情影響表現疲弱
AUTONET記者：衛清風(05/29/2020)
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身為電動車大國的中國，雖然催生出許多無論是大型車企所成立或新創的電動車品牌，即便在推出的時候都相當風光，每個都以打倒「特斯拉」（TESLA）為目標，每一輛新產品都號稱特斯拉殺手，但顯然到目前為止，仍沒有一家算得上是TESLA的對手。其中遠渡重洋至紐約證交所掛牌上市的NIO蔚來，在幾經資金不足的困擾之後，即便在4月終於獲得70億元人民幣的大筆投資，不過就今年第一季的表現來看，NIO蔚來的未來，仍是難以樂觀。

根據NIO蔚來在日前公布的財報顯示，今年第一季的總營收為13.7億元人民幣，這個數字低於華爾街金融機構分析師的預期，由於多數分析師預估NIO蔚來第一季的營收大約會落在16.7億元人民幣，所以財報一公佈也使得NIO蔚來的股價進一步下跌3%。

顯然，NIO蔚來第一季的營收表現不佳，原因無意外的就是COVID-19（台灣稱武漢肺炎，中國稱新冠肺炎）疫情在中國爆發，導致封城與停工所導致，整個中國車市在今年前兩個月的總銷量與去年同期相比衰退了42%，而NIO蔚來今年第一季僅交出3838輛的銷量，相較於去年3989小幅度下跌，而車輛銷售營業額也下跌18.2%，來到12.6億人民幣。

不過，NIO蔚來對於接下來的第二季可說是相當樂觀，表示4月底以來所接收到的訂單，已經增加到武漢肺炎爆發前的水準，而第二季更預估會交出9500到10000輛的車。

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