2024全球自動車年鑑
2024年4月26日 星期五
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持續邁向電動未來，RIVIAN裁員同時招攏更多新高層
AUTONET記者：Ginny(06/05/2020)
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電動車新創RIVIAN近日才解雇了一些員工，造成大約40人失業，不過，車廠仍看好未來前景，轉而聘請了許多新的高管；公司雖然一開始在Amazon、Ford等等公司進注資數十億美金之後一度出現招聘狂潮，但最後，不敵疫情影響，離職、裁員等狀況還是發生，也迫使車廠決定將R1T電動皮卡車的最初生產日從原定的今年十二月推遲到2021年，而且目前時間仍不確定，再加上FORD決定取消以RIVIAN平台推出LINCOLN電動車款的計畫，也因此讓公司最終決定只好裁員。

RIVIAN發言人則同時指出，公司將在盡力保持員工健康之下專注於推出產品；而對於以績效為核心、且快速成長的公司來說，重要的是精簡化組織以提高效率；至於新聘請的高層方面，則由Rod Copes擔任新的營運總監，在HARLEY-DAVIDSON工作了19年，並在擔任北美地區總裁超過五年，於今年三月左右加入RIVIAN。

車廠還另外聘用了其他五位高層，甚至也有待過TESLA的員工，其中之一，便是曾待在電動客車公司Proterra的Matt Horton，目前擔任職位為能源與充電解決方案部門副總裁；另外，也有外媒發現，車廠其實一直在招攬經手過TESLA充電站點Supercharger計畫的人員，以開發出自己的快速充電站網絡，並將自己的網路稱為「Rivian Adventure Network」。

除了招攏專業人員加入，車廠也已重啟了生產線，並擴展了位於伊利諾伊州Normal工廠的生產，在控制現場工作人數、要求員工穿戴個人防護裝備，並讓目前仍只能在家工作的員工能夠領到全薪。

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