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在四月中，也就是美國新冠疫情最為嚴重的時候，許多二手車經銷商的停車場中都停放了大量的庫存，但現在看來，二手車商囤貨的決定並不是一個錯誤，就算疫情讓二手車輛下跌不少，但也有車商趁當時購買、就賭疫情過後商機會再現。
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像是芝加哥西部二手車商Prestige Motor Works在一則採訪中便表示，二手車拍賣四月初下跌時就購買了好幾十輛汽車，讓店主能夠提供比當地競爭對手更加便宜價格，而與去年同期相比，光在五月份，銷售額就增長了38%；同時，店主Tovstanovsky也指出，多買汽車的決定，有部分因為今年是選舉年，因此推測川普政府及執政黨將盡所能保持經濟強勁，而與他購買的時候相比，二手車需求增長現在甚至讓價格上漲了約20%，也讓Tovstanovsky感嘆當初應該再多買才對。
三月份美國各地實施封城之際，新車銷量也直線下跌，五月份的銷售額下降了約30%，而四月份則下降47%；不過，二手車銷售反彈很快，雖然美國經濟前景仍攏罩在不確定的陰影之下，許多二手經銷商現已在爭相購買車輛、補充自己的庫存。
像是美國線上二手車銷售商Shift便表示，現在面臨的一個問題就是庫存不足，在四月底，Shift的銷售就已經反彈到疫情之前的水準，主要原因，則是在非常時期當中人們變得更加節儉，因此二手車獲青睞，再加上除了少數幾個大城市以外，美國許多區域只要沒有汽車就等於沒有交通自由，因此汽車仍是重要的關鍵商品。
另外，二手車銷量上升也讓車廠必須加把勁生產，來抵消北美汽車業停產兩個月期間所燒掉的現金；根據汽車產業統計數據，截至5月28日的新車銷量下降了28%、但二手車銷量增長6%，價格方面，五月上半月的批發價格就較上月增加了5.74%，讓許多二手車商看到擺脫困境的好機會。
不過，對於二手車商來說，二手車市場又有不同的分類，像是就價格而言，能賣最高價錢的便是租車產業所販賣的二手車，這些車輛經短期租賃就歸還、看起來幾乎全新，但這也造成問題，根據統計，今年就將有超過400萬輛租賃車輛重返二手車市、每月約340,000輛，因此，車商也試圖放慢拍賣這些汽車的速度，以免供過於求；而且，車輛需要更多的土地存放，在每天價值都降低之時，也不能讓車輛日曬雨淋、一直存放在停車場中。
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 新聞列表(06/09/2020)
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