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前F1一級方程式世界冠軍車手Jenson Button 自組車隊前進Extreme E電動越野拉力賽
AUTONET記者:趙惠群(01/26/2021)
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英國前一級方程式賽車車手Jenson Button曾在2009年效力布朗車隊,拿下當年的F1總冠軍,2016年宣布退役,後來曾參加了一系列賽車項目的比賽,2018年曾贏得日本超級GT冠軍,並也曾參加了WEC世界耐力錦標賽,如今老將不甘寂寞,再度復出,只是這次參加的是電動的越野拉力賽Extreme E。


Jenson Button 去年成立了一支英國GT車隊,稱為Jason Rocket RJN,曾參加了英國銀石賽道的季末比賽,最近他接下威廉士F1車隊的特別顧問。如今他將駕駛自己的JBXE車隊,參與Extreme E的電動越野休旅車系列賽事,今年賽事自4月3日至4日在沙烏地阿拉伯起跑。

Extreme E有一點類似電動統規賽,參賽的12部純電動Odyssey越野車,係由Spark Racing T echnology賽車技術公司,採統一標準規格製作,每一台賽車都配置兩具電動馬達,最大馬力550 匹,最大扭力920牛頓米,並採用Williams Advanced Engineering的電池,其時速0到100公里加速4.5秒可完成,極速200公里/小時,車重約1650kg,車寬達到2300mm。

參賽隊伍可以使用標準規格的Extreme E車身,或者自行製作, 這些賽車將按迴圈賽形式進行短途拉力賽,比賽場地都是世上最偏遠、對生態影響最敏感的地方,例如尼泊爾冰川,沙特荒漠,巴西亞馬遜雨林,極北之地格陵蘭,還有塞內加爾的玫瑰湖等風景絕勝之地。 Extreme E 中的每一隊伍都必須由一名男車手和女性車手組成,才能共用一輛 越野車,而目前Jason Button 的隊友尚未確定。

事實上,Jason Button也曾參加過許多越野賽事,包括長距離的Baja 1000。Button 表示,JBXE 已有一段時日了,我很高興並很自豪地宣佈隊並進入首屆Extreme E 錦標賽。幾年前,我看到越野金龜車,激起我的參賽的興趣,包括曾參與Mint 400 和t Baja 1000,我非常喜歡這比賽。而Jason NuButton是第三位參加Extreme E的F1冠軍車手,先前有七次冠軍Louis Hamilton。另外還有不同比賽的一些車手,像是Timmy Hansen和Andreas Bakkerud,以及女車手Jamie Chadwick、Guerlain Chicherit等人都已報名參賽。


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