2024全球自動車年鑑
2024年4月27日 星期六
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晶片短缺議題持續延燒！McLaren直接切斷Artura 22年式的生產訂單
AUTONET記者：Victor(12/30/2021)
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依照此態勢來看，明年將會是全球晶片短缺事件影響最深緣的一年，單從國內多數車廠針對旗下產品進行配備重置、編成縮減，卻在售價跌幅有限的情況來看，全球的車輛供應狀況肯定不樂觀，而這，也連帶讓數量珍稀的超跑市場受到影響。

以McLaren來說，品牌原本確認將在今年秋季時，於美國市場投放2022年式產製的全新油電超跑Artura，不過，本車卻因為全球晶片短缺問題而讓發表日程不斷往後延，此事也被品牌發言人Roger Ormisher進一步證實，甚至台灣市場也正式停止2022年式車型的接單，轉而預接2023年式的訂單；此外，有知情人士向外媒透露，McLaren接下來的政策，是要先將晶片提供給利潤較高的產品陣列，以維持企業營運為優先，而這個決定其實並不讓人意外，近年來McLaren在企業財務方面出現了些許問題，因此才會有此決定。

Artura為McLaren品牌旗下第一款以常販車型進行生產製程的超跑作品，與P1不同，本車將會以常駐的身份在全球進行販售，而這也對品牌在電氣化進程上有直接助益；Artura裝配有3.0升V6雙渦輪增壓引擎，與電池模組可共構出671匹最大馬力、以及804Nm峰值扭力，搭配全新八速雙離合器自手排變速系統，3秒內即可輕鬆破百。


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