2024全球自動車年鑑
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FIA國際汽聯宣布推出全新電動GT賽車系列，並公布賽車性能規格
AUTONET記者：趙惠群(04/23/2021)
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FIA國際汽聯今日宣佈建立一個全新的電動賽車類別，電動GT賽車。參加該系列賽事的車輛將在全尺寸的永久性賽道上競賽，同時其性能規格將與當前最新一代GT3賽車的性能相似，不過FIA國際汽聯表示，這些競賽車輛，就加速和排位賽中的表現將會優於內燃機的GT賽車。

那些電動車製造專業廠家和專家們，過去沒有參與內燃機GT賽車經驗的，將能夠參與此一類別的賽事，並且可以使用現有汽車的架構平台，以及某些設計項目，同將車子直接轉化改造成電力驅動。按FIA所公布的賽車規格，賽車的最低重量在1490公斤（3284磅）和1530公斤（3373磅）之間，這取決於改裝的賽車它所採用原有車子的不同而定。動力輸出上限為 577 hp，製造商將能夠選擇雙電動馬達或四電動馬達的動力總成，並配置兩輪或四輪驅動。它們也能採用原有的動態車輛控制系統，可獨立調整每個車輪的扭力輸出，以改善操控性能。

賽車製造商將使用Total道達爾石油公司的子公司Saft所生產的袋式鋰離子電池模組，構建們自己的定製電池配置佈局。這些電池的設計容許煞車動能回收再生峰值最高達到700千瓦，並採用700千瓦的快速充電，使他們在比賽中途，能夠在短短幾分鐘內補充其電池量達到60%。

FIA國際汽聯主席Jean Todt在一份官方聲明中表示，國際汽聯的願景是要讓賽車運動成為可永續移動的實驗平台。宣佈這一項新的電動GT汽車比賽類別，是實現此一目標的一個關鍵里程碑，因為它將為新的電池和快速充電技術鋪平一條坦途，完美地詮釋了我們從賽道到首路所要努力的方向。


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