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在歐洲地區，僅次於德國的歐洲第二大汽車生產國就屬西班牙，光是汽車產業就占了整體經濟的10％，雖然目前因為車廠遭受晶片供應短缺而暫停部分汽車製造、蒙受不少損失，但目前正在積極針對新電池工廠與電動車工廠進行投資與建設，利用數十億歐元的歐盟大流行救助資金避免落後，因為全球汽車產業正在進行一個世紀以來最大的技術轉型。
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在德國與歐洲第三大汽車生產國法國，都開始針對電池工廠注入資金，且像是VOLKSWAGEN、RENAULT等車廠都在祖國大力投資電動車之下，西班牙電動車銷售仍落後歐盟平均，因此，西班牙政府也已宣布向電動車相關計畫進行投資，並爭取總共1400億歐元（約台幣4.7兆）的歐盟疫情補助資金的其中一部分。
西班牙工業部門方面指出，期望西班牙在2030年、甚至到2040年或2050年都保持歐盟第二大汽車生產國的地位；而西班牙政府提供的700億歐元（約台幣2.4兆）補助當中，則計畫在2023年前針對永續交通發展上花費130億歐元（約台幣4351億），這筆資金將主要用在促進國內電動車銷售、改善充電基礎設施、更將建立首座汽車電池單位生產工廠，而中央及地方政府可能參與，整體也將涵蓋到電池製造、電動車製造，以及增加電動車需求與充電基礎設施的發展。
這項補助也讓西班牙各地區開始競爭，像是加泰隆尼亞（Catalonia）已計畫提供土地、貸款以及相關補助來吸引電池工廠的建設，而阿拉貢（Aragon）、瓦倫西亞（Valencia）等地也在爭取相關產業；至於參與西班牙政府電動產業計畫的私營公司方面，目前則僅知道VOLKSWAGEN旗下西班牙子品牌SEAT將與西班牙跨國電氣公司Iberdrola開始合作。
另外，還有政府官員透露，西班牙政府方面認為，針對NISSAN決定在年底之前關閉三座工廠而面臨的數千個工作機會消失一問題，未來將找到替代方案來挽救。
產業部長Raul Blanco則表示，已有13家公司提交了17個新計畫，而且其中也有一家主要生產電動車電池的公司，官方並未具體說明這些公司的名稱，不過，大多數計畫都與電動車相關，像是瑞典的Volta Trucks便表示有意在當地建設工廠、生產Volta Zero電動卡車。
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 新聞列表(05/11/2021)
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