加裝前擋風玻璃的車型，其設計是為了符合美國某些州的道路法規的要求，但車上仍保有原來因應無前擋風玻璃而加裝的主動式空氣動力學管理系統（McLaren Active Air Management System）。麥拉侖宣布，Elva固定前擋風玻璃車型將難今年稍晚時候交付給買家，是Elva全車系限量149台之中的一部分，按原先官方說法，追加前擋要加價購，但目前官方尚未公布最終價格，而原來無前擋的Elva報價160萬美元，相當於新台幣5210萬元。事實上，Elva最初計畫產399輛，因應買家反應不夠稀有，而將產能減少到249輛，去年9月再減少到149輛。
按原廠的規畫，Elva雖沒有傳統的擋風玻璃，不過Elva的設計是讓乘員乘坐一個經過空氣力學造型設計的「泡泡」裡，因為車子具有高聳的輪拱和低伸的車頭，同時也配備車界首見的主動式空氣動力學管理系統（McLaren Active Air Management System），在行車過程中，該系統以5.9吋的主動式碳纖導板來引導氣流，將氣流引導到車頭中央氣壩，接著再從前蓋的前端通風口流出，接著將氣流導引到駕駛座上方，藉此形成一個氣泡，如此可以抑制開放式的座艙氣流不會對駕駛和乘客產生衝擊和不適。
新聞列表(05/28/2021)
