2024全球自動車年鑑
2024年4月26日 星期五
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專注叫車及送貨部門開發，WAYMO將停止出售光達技術
AUTONET記者：Ginny(08/31/2021)
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美科技巨頭ALPHABET旗下自動駕駛部門WAYMO上周宣布，已結束為期兩年、向其他公司出售偵測與測距功能的光達感應器，雖然一開始，公司的計畫便是向非車廠客戶出售光達設備、讓這些客戶降低自動駕駛汽車關鍵且昂貴組件的成本，不過，發言人指出，公司正在逐步結束光達設備的出售，並將繼續專注在Waymo One叫車以及Waymo Via交貨部門的開發、部署公司的Waymo Driver。

雖然停止出售，不過，公司仍將繼續製造光達設備，據知情人士透露，公司也正在考慮為下一代光達技術開發內部技術與外部供應商；而早在2019年，WAYMO便表示過將向機器人、農業、其他領域的客戶出售光達設備，而不會向自動駕駛汽車公司出售這些設備，並且，也計畫將光達的製造成本降到最低，但目前在公司宣布停止銷售之後，還不清楚公司在財務方面，是否能有足夠的收入抵消光達的開發與公司的營運成本。

光達則主要使用激光脈衝以測量距離、得到汽車周圍環境精確圖像，大多數自動駕駛公司像是WAYMO等，都認為光達是實現完全自動駕駛的關鍵；而在2018年，公司也推出了第一輛商用自動駕駛計程車，改裝CHRYSLER小型貨車、裝上自駕軟體進行測試，近期，公司更在人口稠密的舊金山地區啟動公開測試配備自駕系統的JAGUAR電動車與全新感應設備。

另外，在2011年，公司也從頭開始開發了自家感應器，主要包括三種類型的光達，其中，更包含了被稱為「Laser Bear Honeycomb」的短程光達，並由澳洲的Droid + Robot在澳洲礦場中測試使用原型機器人。

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