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TOYOTA北美SEMA改裝車展大放異彩,GR Corolla Rally 概念車和 GR86 賽車等精銳登場
AUTONET記者:趙惠群(11/03/2022)
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Toyota GR Corolla Rally Concept
 
我們還不敢確定疫情是否真的和緩下來,但是可以很確定車界都已按捺不住,摩拳擦掌,SEMA北美改裝車展進入第2天,各主流大廠可謂精銳盡出,紛紛推出最新的改裝車改裝套件和最新改裝概念車,創意之豐富,讓人目不暇給,TOYOTA集團也是火力全開,今日在SEMA推出了讓人眼睛為之一亮的GR Corolla Rally 概念車和 GR86 賽車,還有一台GR Supra 直線競速賽車和一輛客制化的漂移賽車。

 
Toyota GR Corolla Rally Concept
 
由美國SEMA特殊設備市場協會(Specialty Equipment Market Association)主辦的2022改裝車展,豐田今天終於推出四款改裝新車,四台車都著重於性能改裝,GR Corolla Rally是展出舞台上的視覺焦點,另有直線加速和漂移賽車概念車,以及即將上賽道征戰的改裝賽車。其中GR Corolla Rally 概念車,其設計靈感係來自於豐田參加WRC世界越野錦標賽的GR Yaris Rally WRC競賽車。SEMA的GR Corolla概念車是以 2023年式 GR Corolla Circuit Edition賽道版特仕車為基礎而開發改裝的,採用碳纖維打造完整拉力賽規格的車體,可在高速行駛時提供額外的下壓力。該改裝套件包括新的側裙、鋼質輪拱、前分流器和後擾流翼。這台性能掀背還配備了 17吋OZ的輪圈,內藏通風式四活塞煞車系統。原廠的三缸引擎改造,包括 換上TRD 集氣箱和客制化排氣系統。

兩台2020年式 GR Supra 直線加速賽車也拉斯維加斯的展場亮相,係由TOYOTA和Toyota Gazoo Racing豐田賽車隊以 10,000 美元的預算打造,兩台車在四分之一英里的直線加速中,可在低於 11 秒的時間內完成。受惠於全新 Pure Turbo 單渦輪增壓器和高性能中冷器,這它們配備的 3.0 升直列六缸引擎動力輸出功率,比標準車款高出 30% 至 40%。

著名的方程式漂移賽攝影師 Larry Chen 協助TOYOTA所打造的 GR86 Daily Drifter漂移概念車,它的特殊塗裝讓人想起參加86車系比賽專用賽車。此一改裝目的主要思維是要創造出一輛外觀和感覺很像真正的專業漂移車的車款,而且一般車迷可以負擔得起且能在家DIY的改裝。它包含一些外觀的升級,包括一個全新的車身套件,還有結合中冷器和客制化排氣系統的新增壓器套件,讓車子能從 2.4 升引擎中搾出更多的動力。

最後是豐田專為 GR Cup 賽車系列開發的 GR86 Cup Car統規賽車,這是單一品牌的錦標賽,將於明年在 SRO Motorsports America 的監控展開比賽,它和標準版 GR86 相比,有一些硬體的修改升級,包括六速序列式變速箱、Alcon煞車系統、車尾碳纖維尾翼和客制化的排氣系統。


 
Toyota GR Supra直線加速賽車
 
 
Toyota GR Supra直線加速賽車
 
 
Toyota GR86漂移賽車
 
 
Toyota GR86漂移賽車
 
 
Toyota GR86 統規賽車
 
 
Toyota GR86 統規賽車
 

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