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美系傳統大廠GM與FORD近日宣布已向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）申請部署更多的無人駕駛汽車，而且主要將讓沒有搭載方向盤、剎車踏板等需要人工控制功能的自駕汽車，NHTSA也將進一步評估兩家車廠的要求，而兩集團則都期望能夠每年部署多達2,500輛自駕汽車，主要會用在共乘或是送貨服務上面。
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目前，兩家車廠都還尚未向一般消費者出售自動駕駛汽車；不過，在自駕車輛方面，早在2018年，GM便向NHTSA申請過在美國公共道路上面使用沒有方向盤或剎車踏板的無人自駕CHEVROLET Bolt車款，不過這項申請在2020年底撤回，而在本週，車廠則表示將繼續與NHTSA合作，自駕車是否能夠成功上路的審查也正持續當中，期望在未來幾年之內，可看到完全實現無人自駕的Cruise Origin車款成功上路。
GM則期望部署Origin自駕車型，不過，所有乘客在自動駕駛開始之前，仍必須繫好安全帶；另外，GM及旗下自動駕駛子公司Cruise也在今年二月份透露過已規劃向NHTSA申請部署沒有搭載方向盤、後視鏡或雨刷的無人自動駕駛汽車。
FORD則於2021年七月提交過申請，也表示過規畫部署一款自動駕駛的叫車與包裹遞送車輛，自動駕駛汽車將具有主動駕駛控制與車輛互連通信功能；車廠也將主要把自駕技術用在共乘、叫車與包裹遞送等服務，為這些服務設計、定制出自動駕駛混合電動車款；同時，車廠方面也指出，這次的申請除了能進一步推動相關領域的監管，也能讓自動駕駛技術更加成熟。
NHTSA方面則表示，將仔細審查每份申請，並優先考慮到用路人的安全。
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 新聞列表(07/22/2022)
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