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兩年前，福斯汽車（Volkswagen）創建了一個名為 Scout Motors 的全新品牌，此一品牌原本是專攻美國越野車和4x4車輛界的經典汽車品牌，未來計畫針對美國市場推出為北美設計的純電動 SUV和純電皮卡。目前該品牌已開始計劃將於 2024 年夏季發布其首款車款，它的競爭對手包括Rivian、Land Rover、福特和JEEP。
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所有Scout車型都將建造在全新的客製化電動車平台上，該平台設計的目的在同時滿足公路和越野行駛的需求。為此，該公司表示，將優先考慮典型的越野屬性，例如離地間隙、接近角和離去角、有效負載能力，以及車輛的純電動行駛續航里程。
該品牌還分享了其SUV車型車頭設計的預告圖片，它和福特Mustang和Toyota Ld Cruiser等其他復古風格越野車並沒有太大不同。然而，四四方方的實用比例、直立的擋風玻璃和堅強的姿態，似乎並沒有那麼緊跟著當前的流行趨勢。
相反地，它們讓人回想起 1960 年至 1980 年間生產的原始版本 Scout 4x4，正如我們在該品牌發布的設計草圖中所看到的那種獨特的窗線和超短的前後懸一樣。草圖也顯示Scout 將採取與 Rivian 類似的方法，並將為其 SUV 和皮卡車使用一種設計，只是為皮卡有更長的軸距和貨床。
現在市場上有無數的電動 SUV，Scout 的加入將與Rivian R1S和特斯拉 Model X等車款競爭，Jeep Recon和純電動Wrangler也即將推出。雖然零排放皮卡車不太常見，但 Scout 仍將不得不面對Rivian R1T、福特 F-150 Lightning 和備受爭議的特斯拉 Cybertruck。
Scout Motors 尚未表明是否會跨越大西洋進入歐洲市場，而是將其 20 億美元（約新台幣625億）投資重點放在美國，其中將在南卡羅來納州哥倫比亞建立一個佔地 110 英畝的新工廠。新工廠的年產能將達到 20 萬輛，Scout 的首批車型將於 2026 年底開始生產。
Scout這個名字最初用於由現已倒閉的美國商用車製造商International Harvester生產的一系列越野車型。該車型於 1960 年至 1980 年間生產，專門設計用於和當代JEEP CJ 和後來的福特 Bronco 競爭。
福斯汽車集團在 2021 年獲得 Scout 品牌冠名權後，重新啟動品牌生產，該品牌車款都將是專為美國市場而設計，它的車價可能低至 4 萬美元起跳，進而弱化諸如福特F-150 Lightning 和雪佛蘭Silverado EV的競爭力。
許多品牌都押注於電動皮卡市場的快速成長，福斯汽車也十分熱衷於從美國傳統製造商和 Rivian 等電動車新創公司手中奪取該細分市場的占有率，福斯汽車前執行長 Herbert Diess 在評論該投資計畫時表示，電動化為我們集團進入極具吸引力的皮卡和R-SUV 領域，提供了歷史性機會，凸顯了我們成為美國市場重要參與者的雄心壯志。大眾汽車的更廣泛目標是到 2025 年將其在美國的電動車市場占比額翻一倍，並成為全球銷量最大的電動車製造商。
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