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在都會休閒越野車Outlander正式在北美市場上市之後﹐連同原有的Montero（Pajero）與Montero Sport（Challenger）﹐三菱在當地的越野車系儘管看似齊全﹐但在東家DAIMLER CHRYSLER集團的眼中﹐仍有不少市場真空仍待努力﹐在老闆一聲令下位於北美的三菱產品設計中心﹐將整合日本母公司的資源﹐全力開發一款足以與日產Murano、豐田Highlander等車相抗衡的中大型都會休閒SUV﹐並定名為Endeavor。
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儘管今年北美三菱的銷售量與收益已有長足的進步﹐顯示DAIMLER CHRYSLER集團介入整合資源與組織重整計畫已有初步成效﹐但是對於產品陣容來說仍達不到東家所要求的高獲利標準﹐所以將由DAIMLER CHRYSLER與北美三菱全權主導的Endeavor﹐被視為是北美三菱越野車系中的戰略性產品﹐將以明年即將公開發表的下一代美規Galant為基礎﹐就像日產Murano沿用Altima底盤的模式﹐開發出這一輛具備Crossover特質的都會休閒SUV﹐當然在一切都已經進入緊鑼密鼓階段之際﹐原廠目前也僅聊表心意地公開Endeavor的設計草圖﹐至於實車概念模型最快將在明年初的底特律北美國際車展NAIAS中亮相。
由於DAIMLER CHRYSLER希望北美三菱在2007年時﹐在北美市場將擁有60萬輛的年銷售量（包括全美與加拿大、墨西哥境內）﹐獲利水準也將將達到三零件廠以來的新高點﹐為了降低Endeavor的開發成本與及在售價上的競爭力﹐DAIMLER CHRYSLER將大力整合北美三菱與CHRYSLER之間的資源﹐包括與下一代Sebring共用底盤與動力系統的Galant﹐當然也包括Endeavor在內﹐預定將以2004年式身份販售的Endeavor﹐未來將在北美三菱MMSA的生產線上達到55000輛的年產量﹐未來四年內北美三菱旗下的車系也將全面改款 ﹐才足以與豐田、本田與日產等對手一較高下。
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 新聞列表(11/22/2002)
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