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由於中國一汽集團與不但合資成立銷售公司，更同時導入大中小三款全新的國產化SUV現地生產，身為入門車型DAIHATSU Terios，到了當地以豐田DARIO（達路）品牌系列的首款車型特銳為名投入中國市場，特銳於2003年10月15日在一汽集團麾下的一汽華利（天津）汽車有限公司工廠下線，計劃年產10000輛。
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由於原有大發品牌在中國市場中，難以凸顯品牌特質，名稱也不夠響亮，一汽豐田決定取了一個中國名字叫作達路DARIO，“DARIO"是取自西班牙語“每天的”（diario），含義為“常在顧客身邊，倍受駕乘者寵愛的車”。
“DARIO"系列的首款車特銳（TERIOS）融合了轎車的舒適性和SUV的強勁、是新時代具有SUV風格、彰顯個性的緊湊型車。這款車向中國的用戶傳達了“DARIO"系列的理念- "酷、時尚、享受駕駛快樂的汽車生活”。特銳的尺寸不僅比大型SUV小得多，而且比獵豹即將投產的飛騰還要小一號，可以說是國內最袖珍的SUV。它的長度和軸距分別只有3.8米和2.4米，與普通小型車相當，車身寬度不到1.6米，後排坐三個人比較擁擠。但由於特銳的高度超過1.7米，因此內部空間又比一般小型車大，不僅前後排乘客的頭部空間非常充裕，後排腿部也有很大的活動余地。尾門從側面打開，行李空間不小，後座還能五五分離放倒，大幅擴增行李置物空間。
特銳的動力來自一台1.3升4缸16氣門豐田VVT-I引擎，最大馬力與峰值扭力分別為86hp與12.2kgm。發動機對油門踏板的響應非常直接，而且在VVT-i的作用下，低轉速的扭力輸出很出色。這台發動機的指標和國產豐田8A很接近，但技術水平明顯高於8A引擎。中國製特銳將投產二驅與全時四驅兩種驅動形式；預估將來特銳上市的起始售價將在11萬人民幣左右；特銳(TERIOS)汽車誕生於1997年，它是一款集休閑特性與都市行駛性於一身的新時代緊湊型SUV(城市多功能)汽車。國產特銳是一汽集團和日本豐田(TOYOTA)汽車公司全面合作的成果，“Dario"(達路)是豐田汽車公司中緊湊型產品系列的總稱，特銳是達路系列中最先問世的車型，年底前將正式投放市場，計劃年產量為1萬輛。
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 新聞列表(11/18/2003)
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