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也許目前台灣消費者對於韓國汽車仍多少有一些過去刻板的印象，但是實際上，韓國汽車品牌已經成為目前國際上數一數二的汽車大廠，再加上積極的投入對於中國市場的開拓，韓國汽車產業已經開始享受起其在中國努力扎根的果實了！
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目前南韓最大的現代汽車，包括Sonata轎車、Santa Fe休旅車在內，上個月共計售出144850輛新車。其中國內售出 57183輛、成長5.3%，而新車出口更達87677輛、增加36%之多；單就今年 2月份的新車銷售量即達成長 22%，顯然海外市場的需求持續暢旺，是HYUNDAI業績斬獲傲人的主要原因。從該公司所公布的訊息來看，2002年的淨利成長 23%、達1.44兆韓元，銷售也成長17%，而達 26.34兆韓元。
除了拓展中國市場有成外，現代汽車為了加強其全球戰略地位，尋求與DAIMLER CHRYSLER AG 旗下公司CHRYSLER，以及MITSUBISHI在美國合資設廠，並預定2005年起，生產小型汽車用引擎，未來新廠將座落在密西根州，佔地245英畝，預定2005年開始生產，年產將達60萬具引擎。DAIMLER CHRYSLER持有現代汽車10%股權，以及三菱汽車37%股權。
而現代汽車更大膽宣示，今年銷售值將可達20.2兆韓元，如果把現代和旗下起亞汽車的市佔率合計，共在南韓國內市場擁有逾70%的佔有率。
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 新聞列表(03/04/2003)
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