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據統計，今（2003）年3月新車銷售輛僅7,700輛，二手車過戶數量則為5萬5,000輛。當地新車銷售最大的主因是新車價格持續飆漲；由於當地貨幣貶值而許多汽車之零組件皆須進口所致，貶值幅度每達100%，汽車產品成本則上揚47.3%，惟產品售價僅調漲32.7%。
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根據阿根廷布宜諾研究中心調查報告指出，受到阿根廷經濟不景氣、政經情勢渾屯不清、融資貸款短缺、當地貨幣貶值、及2003年3月份新車價格較2000年1月份飆漲92%，且在勞工薪資僅調漲10及15%之間等種種因素影響下，阿根廷汽車銷售量大幅下跌至40年前之水準。若以每人年收入平均1萬2,431披索計算，1994年時採購一輛新車需要9個月薪資，本年3月則需要2年半之薪資。
根據阿根廷汽車銷售業同業公會表示，當地所販售的福斯Gol及福特Escort款式的售格為1萬9,000披索及3萬披索，該二款式新車之價格於1994年時分別為7及9個月之薪資，目前已上漲至需要20個月及2.76年，另外PEUGEOT 405的售價原為2萬6,000披索，目前則需要2年左右之薪資。
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 新聞列表(05/09/2003)
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