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本田在日本的休旅車市場中，不但擁有相當多元化的產品陣線，在廂型多功能用休旅車的市場級距中，更極早就獲得不少家庭用車與年輕買家的肯定，從1994年推出至今的Stepwgn，以方正樸拙的造型與寬敞的車室空間，可以說是為本田RV領域在日本市場開疆拓土的重要功臣之一，不過隨著對手不斷推出新品，至今年事已高的第一代Stepwgn也在日前在日本推出小改款車系！
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也許國內的網友會相當不解，為何這輛長相就像一輛會走路的家庭號行動電冰箱，會如此受到日本人的歡迎？那您還記得本報曾經報導過日本的家庭用車趨勢相關報導吧！由於日本在興起RV風潮後，SUV越野車的人口並不像歐美那麼多，在地狹人稠的都會化環境中，像Stepwgn這種車身尺碼與傳統房車無異，但卻以挑高的方式爭取寬敞空間的車輛，不僅能夠裝載全家出遊的大小行李細軟，有額外的空間與乘載需求，無論是坐進七人還是滿載貨品都相當好用，Stewgn除了這些空間表現的便利性之外，更保有本田車系在動力操控上容易就手的優勢，所以一推出就普受家庭與年輕族群的喜好。
這次推出的2003年式小改款車系，變動幅度最大的就算是車頭造型，全新的一體式頭燈（可選用HID）與水箱護罩，也讓車頭的整體造型更為流暢，不過最重要的還是換裝新世代的動力系統，在全面I-VTEC化以後，入門的2.0升車型搭載與國產化CRV相同的引擎，更增列了稱為Spada 24T的頂級2.4升動力系統（與Stream相同），並且升級為五速自排變速系統；空間效能方面更大有進步，中排座椅可以選擇一體式或是整排三人座，更可換裝雙人長條座椅搭配折疊輔助椅的形式，而且中排座椅可以獨立前後移動，第三排座椅不用時僅需向左右兩側折疊即可，而Spada24T特裝車更提供多項運動化外觀套件供客戶選用；最特殊的是，全新導入的AFS系統，能夠讓頭燈照射角度與方向機連動，提升夜間提車時轉彎的照明警示效果，而頂級車型更加電動啟閉式側滑門與尾門列為標準配備，對力氣較小的女性成員更為受用，原廠公佈其日本當地建議售價為189-262萬日幣，目標月銷量為6000輛。
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 新聞列表(06/10/2003)
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