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日前中國汽車工業協會才預估今年中國汽車總產銷量可達350萬輛，然而才沒多久，中國揮別非典（SARS）陰影後，整體高速攀升，而且在後非典時期推出的新車市場帶動下，目前汽車產銷總量已超過200萬輛，預估到年底還會更高，甚至將目標定在400萬輛。
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中國汽車工業協會表示，上半年中國汽車工業的走勢為前高後低。三月份汽車生產達到41萬輛，成為第一波高峰。而在第一季結束後，汽車產銷增速超過50﹪，總產量超過100萬輛。到了四月、五月，受到SARS的影響較為明顯，汽車產銷小幅回落，但六月份就出現反彈，產銷量達成208萬輛，比去年同期增長34﹪。而其中仍以轎車市場一枝獨秀。載貨車和客車的增長情況較緩慢，中型載貨和中型客車的銷售甚至有下降的情形，可見私人購買轎車意願持續暢旺，轎車方面的產銷比率也較去年同期增長104﹪，尤以小轎車獨領風騷。
另外，也由於轎車產品不斷增加，並開放新車廠設立，中國的轎車價格也開始下降。根據統計，上半年中國就有80餘次降價促銷，最高降價額度達5萬元人民幣，讓車市升溫更加蓬勃。而目前各車廠在非典衝擊過後，生產情形都已恢復正常，中國汽車工業協會預估，第三季與第四季的產銷量都可望超過100萬，全年生產超過四百萬輛也不無可能。
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 新聞列表(07/25/2003)
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