2024年5月3日 星期五
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韓國汽車出口市場被迫中斷?!
AUTONET記者:Quattro(08/06/2003)
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半導體目前是韓國最主要出口產品,而汽車則是第二主要出口產品。根據韓國媒體報導,韓國現代汽車工人在日前所進行的聯合大罷工抗爭行動中,以獲得加薪和實行5天工作制為訴求,目前該抗爭行中正持續發展中。根據現代汽車表示,初步預估,生產線停工一天就將減產5917輛汽車,因此該公司出口市場被受衝擊;至今(2003)年七月底,現代汽車公司出現了6.13萬輛出口汽車的缺口,其中對義大利、加拿大、美國地區出口分別減少81.6%、62.5%、56.6%。

現代汽車面對該衝擊,目前只能利用庫存車來填補出口的缺口;截至七月底,現代汽車公司於蔚山汽車出口專用碼頭上,最後一批1,200輛汽車裝船啟運後,已再無一輛庫存汽車,其汽車出口暫告停止。據了解,現代汽車工人罷工不僅出口市場外,已導致汽車零部件無法正常生產,影響到該公司在海外投資企業的生產。

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