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我們此次試駕的Viano 350，其內部座椅配置採三排六人座設計，並使用雙色皮椅搭配，在每張獨立的座椅兩側，均有可調式扶手，且腿部空間也相當寬敞，因此就算是身體尺碼較大的乘客，也能舒適乘坐。
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另外，其每張獨立座椅均能向前傾倒，創造出置物平台，當然若有載運大型物品的需求時，也能獨立拆卸以提升空間機能。而由於Viano 350的後方懸吊採氣壓式配置，在車尾廂D柱上原廠也設計了車尾高度開關，可供車主降低後懸高度（大約2-3公分），方便物品進出之用，而一旦車輛排至D檔，系統便會將車身維持水平高度，是相當便利的裝置。
動力系統方面， Viano 350搭載與S-Class相同的3.7升V6引擎，擁有最大馬力235hp/5750rpm，及35.7kgm/2500rpm的峰值扭力，實際體驗起步雖不致輕快，卻已足敷使用，而真正的扭力釋放，大約是在轉速2500rpm時，伴隨著引擎聲浪，源源不絕的動力很難讓人相信這是一輛重逾三噸的MPV，而在ZF五速自手排變速箱的搭配下，動力銜接表現也相當傑出；根據原廠的資料顯示，Viano在車內一人駕駛的情況下，0-100km/h加速僅需10.1秒，這樣的成績其實已經相當令人激賞。
Viano是台灣戴姆勒克萊斯勒首度在台推出的MPV車款，除了保留M-BENZ造車工藝一貫的高品質與豪華，更增添了與家人一同出遊的樂趣，或是商務用的功能性。而Viano在2004年底上市後，預計將以260萬元起的價位，提供消費者多種配備等級選擇，至於詳細配備及售價，待正式發表後AutoNet將會再做進一步報導。
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 新聞列表(12/22/2004)
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