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還記得本報獨家報導福斯由Golf五代目車系衍生的巴西版本商用車Caddy嗎？VW為了不放棄商用車及中南美洲市場，悄悄地在去年舉行法蘭克福車展的同時發表了以五代Golf為基礎的全新商用車Caddy，而其升級版本Caddy Life則首度以多功能商旅車的姿態降臨日內瓦車展現場！
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過去因為市場定位與成本考量，VW位於巴西的總部，均以Polo車系為基礎衍生出一款以雷諾紅龍-Express/Kangoo車系為對手的多功能商用車，不過看到包括福特Transit Connect、PEUGEOT Partner與CITROEN Berlingo逐漸侵蝕VW Caddy的市場佔有率，福斯總部決定下重口味，以最新的五代Golf底盤為基礎，並且利用目前轎式休旅車Touran為車身結構體，在日前祕密地推出了2004年式全新大改款Caddy車系，決定來個不驚人死不休的大欺小！
車身長度達到四米四的全新Caddy，擁有同級對手中最大的車身寬度（1802mm）與高度（1833mm），加上沿用Touran延長後的五代Golf底盤，締造驚人的2682mm，使得這輛長大又長高的多功能商用車，在兩人座滿載的情況下，擁有達到3200公升的超大容量貨艙，而且貨艙高度與長度也有超凡的1170mm與1780mm的水準，保證讓頭家眉開眼笑！不過這次在歐洲推出的Caddy Life，則以頂級的休旅車款為主，目標消費客層以自營商小家庭，以及需要長途拜訪客戶或是出差的商務用戶，所以內裝配備方面當然不能太寒酸，除了內裝更接近Touran的配置以外，後座椅更提供了整排三人座與獨立式兩人座配置，此外更提供第三排座椅作為選用配備。
動力系統方面，原廠初期將提供1.4升（75hp）與1.6升汽油引擎（102hp），以及兩具柴油直噴引擎（2.0升與1.9升TDi），而且全車系更開風氣之先，將ABS與ESP動態車身穩定系統列為標準配備，大幅提升高乘載時的主動安全防護機制！
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 新聞列表(03/05/2004)
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