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從2000年發表的這一代PEUGEOT旗艦607問世以來，儘管國內路上的能見度不甚高，不過仍舊代表著寶獅品牌造車科技的頂尖表現，經過四年原廠也在九月下旬即將開幕的巴黎車展，正式推出2005年式的小改款車系！
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在外觀上，原廠針對車頭造型進行小幅度的修正，其中前後保桿均重新設計，更寬厚的保桿不但提升整車的霸氣感，也讓原本4871mm的車身長度增長至接近四米九的標準，更能夠與寶獅家族之王的地位相互輝映，此外全車系這次小改款均將17吋鋁圈列為標準配備，而且更提供五幅與七幅式兩種全新設計的款式，讓消費者依照自身需求選擇。
動力系統方面，2005年式小改款607車系，增列了全新的2.7升Hdi柴油渦輪增壓直噴V6引擎，這具動力系統的最大馬力達到204hp的水準，而且峰值扭力更創下PEUGEOT量產車系的記錄而達到44.8kgm，這具引擎同時就是JAGUAR S-Type所搭載的同一具柴油動力系統。
至於汽油動力系統方面，雖然依舊維持原有2.2升與3.0升兩具引擎的配置，不過頂級旗艦所搭載的3.0升動力系統，經過原廠重新調校之後，最大馬力由原有的207hp提升到211hp，峰值扭力也由原有車型的29.0kgm提升至29.5kgm，加上原有四速手自排PORSCHE Type Tiptronic也有進一步的調整，也將讓2005年的607車系動力表現更為成熟。
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 新聞列表(09/01/2004)
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