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歐洲地區一向是柴油小客車的最大宗市場，但美國地區的人民在看過當地大量排放廢氣的工業用大型柴油車後，就是永遠也想不懂柴油車到底哪裡好（這情形在全球市場普遍存在），甚至達到厭惡的程度。
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在世界石油儲量日趨下滑的當下，未來柴油小客車勢必將成為世界主流，因此無論美國消費者對於柴油引擎的誤解有多根深蒂固，汽車製造業還是有必要踏出教育消費者的第一步。其實美洲如此廣大的汽車市場，車商們何嘗不想另闢途徑，朝柴油小客車市場進攻，只是在競爭激烈的新車銷售中，促銷手段所帶來的微薄利潤大家只能求自保，更何況著手開拓一個美國民眾本來就厭惡的市場？
當然，這件事還是要有人當先鋒！全球排名第五大的DAIMLER-CHRYSLER集團，近期決心著手跨足美國市場柴油小客車市場，首輛推出的車款將是JEEP Liberty 2.8升Turbo Diesel，該公司期望以低油耗、低噪音加上高扭力的諸多利基，說服美國消費者改用柴油車，這對於近期飽受油價飆漲精神、與荷包虐待的美國民眾來說，無疑是最大的吸引力。
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 新聞列表(09/08/2004)
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