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根據最新消息指出，本田在中國最重要的生產基地，廣州本田汽車將在今年投產全新世代的奧德賽車系，不過因為要迎戰極有可能在今年也推出改款的主要對手別克GL8，所以日本本田原廠決定不再讓廣州本田投產體積較小的日規車型！
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在日前曾經於廣州車展首度與中國民眾見面的美規版本奧德賽HONDA Odyssey，將取代原有廣州本田生產的日規版本，成為下一代廣州本田奧德賽車系，由於現行奧德賽車身尺碼不如別克GL8，在推出時間已久的情況下，銷售狀況也大不如前，加上以平價策略奏效、並且廣獲中國公務單位採用的江淮瑞風HYUDANI H1-Starex）車系銷售看旺，所以日本本田原廠決定下猛藥改以美規版本因應。
而在目前中國汽車市場，銷售不斷下滑的現行廣州本田奧德賽，也在當地出現了3.2-6萬人民幣不等的降價空間，也顯示了現行奧德賽車系所面臨的嚴峻情勢，奧德賽是去年廣州本田表現最不如意的車型，廣本原計劃2004年銷售二萬輛的奧德賽，從去年六月份以來奧德賽的銷售持續下滑，截至到11月份累計銷量不足1.5萬輛，同比下降16%以上，而同期所有車型累計銷量同比增長73.8%。奧德賽是廣本今年惟一出現下跌的車型，也是中國國產MPV廠家中惟一出現負增長的車型。
在廣州車展先行展出全新美規奧德賽的動作，顯示了廣州本田相當希望在今年投產新款奧德賽，重新奪回中國MPV王座的決心，該款美規奧德賽匹配3.5升、255hp的全新鋁合金V6引擎，但是為了提升產品陣容，以與上海通用別克GL8同台對決，日本原廠正在研擬追加搭載現行雅閣（HONDA Accord）車系3.0升引擎的入門車款，在未來投產時提供更多的選擇。
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 新聞列表(01/03/2005)
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