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已成立三年的TOYOTA F-1車隊，在前三年的成績未如預期是不爭的事實，但是這支預算無上限的日本車隊，2005年在爭取到R. Schumacher與J. Trulli兩位實力堅強的車手後，成績晉升的機會大幅提升，TOYOTA車隊甚至表示他們希望2005年他們能擠進車隊前三甲。
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自TOYOTA進入F-1後每年的預算都可媲美年年奪冠的FERRARI，但是成績卻始終在後段班徘迴，除了車輛穩定性與性能未能與一級車隊相抗衡外，車手實力也不如人，因此為有效提升戰績，2004年TOYOTA車隊先後與R. Schumacher及J. Trulli兩位車手簽約後，展現旺盛的企圖心，其中R. Schumacher在進入F-1後一直都是在哥哥M. Schumacher陰影之下，又加上與JP.Montoya同車隊內鬥，總有有志難申的感覺，終於在2004年與TOYOTA簽約，準備於2005年重新出發，而J. Trulli同樣也是一位擁有實力，卻缺乏舞臺的車手，2004年J. Trulli是M. Schumacher瘋狂橫掃的情況下，少數能獲得分站冠軍的車手，但是在與原車隊RENAULT關係不佳，以及RENAULT車隊極力栽培F.Alonso，並於2004年賽季中簽下G.Ficichella簽約，使得J. Trulli心灰意冷，但同時也給了TOYOTA機會，2005年TOYOTA在擁有極具競爭力的車手陣容後，位發表的2005年戰馬TF105性能表現將是TOYOTA在新的賽季中大展身手的最重要關鍵。
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 新聞列表(01/05/2005)
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