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日昨，本報為大家報導有關於Teana車系優異的動態表現與動力輸出，或許有不少消費者，對於意境頗高的產品包裝，一時之間難以接受，但我認為，Teana不僅只是一輛國產大車，Teana的問世，其實再度將國產車業界的發展，推向一個同級對手尚未探及的階段！
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以外觀造型來說，Teana的設計其實已經超脫了傳統大型國產車的窠臼，融合歐日系高級房車的特點，並且以簡潔的線條，營造出另外一種從未出現在國產車的質感，相較於其他對手動輒以大量鍍鉻飾條點綴的作法截然不同，但Teana這樣的設計格局，卻已經提前讓國人感受到全球高級車壇的最新趨勢，包括融合大氣與簡潔的現代感、結合豪華與運動感的特質，已經不是畫蛇添足般的傳統作法可以比擬。
在隱性產品特質方面，我已經再三的強調Teana回歸車輛本質的難能可貴，儘管國內的行車環境不見得讓消費者有機會體驗長途或是高速行駛的機會，但對於擁有愈來愈多機會，在週休二日出遊的國人，以及因為國內空中運輸逐漸式微，陸地上的移動已經逐漸成為主流之後，未來相信也會有更多法人、營業單位，甚至長途接送運輸業者，會逐漸感受到 Teana在車輛本質即為強勢的表現，而優異的行路穩定性表現，或許也會讓許多女性消費者，更喜歡這種不容易暈車的特質，因為空有優異的動力表現，如果沒有強固的底盤與穩定的懸吊系統，只在舒適性上大做文章，長期以降將無法取得更多消費者的共鳴，重視產品本質的消費趨勢也將逐漸揚起，消費者的成熟度也不斷的提升，未來配備將退居成為購車決策的配角，車輛動態品質這類無法加價選配的特性，將重新成為國內買家選購的重點之一。
或許過去三個月來，Teana每月交車不到1500輛的表現，似乎讓不少業者或是觀察家略感憂心，不過對於我來說，Teana所具備難能可貴的特質，不僅將成為國產車壇的先鋒，在隨著時間流逝之際，銷售表現將呈現類似績優股的方式，以穩定成長的方式，並不是短線操作的亂殺價，讓市場逐漸接受並且予以最高度的肯定。
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 新聞列表(01/05/2005)
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