|
自從這一代Grand Vitara車系，最早在1997年東京車展發表之後，到目前為止也已經步入產品成熟期，面對更多的市場競爭對手，鈴木當然也不會坐視不管，這次推出的Concept-X被視為是鈴木進軍北美SUV主流市場的里程碑，救從設計圖的車身線條看來，其實鈴木試圖將更多屬於運動化休旅SUV的元素融入，並且將最先進的車載影音娛樂/資訊系統導入，作為下一代鈴木SUV車系的基準。
| |
|
在動力系統方面，Concept-X搭載了來自東家通用集團的全新3.6升排氣量V6引擎，具備VVT可變氣門系統，提供更具效益的動力輸出與耗能表現，並且也導入全新開發稱為 4GO的全時四輪驅動系統，就從動力規格看來，可以看出通用集團希望鈴木SUV車系將來可以大幅升級的企圖。
在車身設計方面，這次在Concept-X身上，鈴木導入相當多時下車壇流行的所謂Crossover風格，車身比例更接近相當多車廠最近流行推出的Sports Wagon，Concept-X擁有達到4996 mm的車身長度，並且搭配了長達1833mm的車寬，搭配相當具未來感的車身線條與20吋的超大尺碼鋁圈，所以也有不少觀察家認為，Concept-X的底盤與平台，可能根本就是引用同樣在本屆底特律車展發表的PONTIAC Torrent的基礎，也展現了鈴木未來進軍標準家庭尺碼SUV市場級距的決心。
當然，大量的車用影音娛樂系統，以及保證車輛動態行駛安全的車身穩定系統等裝備，也將成為將來量產時的標準配置，根據美國鈴木自動車原廠表示，Concept-X將以原廠代號357的計畫導入量產，最快在明年就會以量產車款的身份問世。
| |
 新聞列表(01/12/2005)
|
