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還記得本報從前年開始，就不斷地追蹤有關於SUBARU第一款七人座休旅車的消息，這輛多功能休旅車不但是富士重工第一款針對北美市場推出的高乘載RV，而且更是繼R1-Ｒ2之後，第二個導入全新家族風格的車款，所以格外受到注目！
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這輛將以B9 Tribeca為名的全新七人座休旅車款，富士重工原廠表示，B9X將是一輛具備車壇最新Crossover概念的多功能休旅車，也是該品牌旗下第一款七人座RV車，預計將以2006年式的身份正式量產， 量產車款也終於在本屆底特律車展公佈！
B9 Tribeca將向全球汽車市場展示下一個世代的SUBARU風格，這輛B9 Tribeca同時將帶給家庭休旅車買家更優異的動態表現與空間機能，而且今年開始這輛B9 Tribeca的量產車將在位於美國印第安那中的拉法葉市進行生產。
儘管車頭造型已經具備濃厚的新一代SUBARU家族風格，不過車身線條卻令人想起日產Murano，不過比Murano更具備競爭力的是B9 Tribeca具備三排七人座的空間機能，而且中後排座椅更可完全不靠任何工具，徒手就可以讓後艙變成一個寬闊的置物空間，結合傳統休旅車的空間機能與SUV的多用途，這輛新型態的行動載具勢必將為SUBARU在北美市場的經營帶來一片新氣象！
動力系統方面，準備正式量產的B9 Tribeca，搭載來自Legacy車系的3.0升水平對臥六缸引擎，搭配SUBARU相當拿手的全時四輪驅動系統，不過相信越野不是B9 Tribeca車系所強調的重點，不過250hp/ 6,600 rpm的最大馬力，與達到30.2kgm/4200rpm的峰值扭力，相信對這輛尺碼達到四米八的多功能休旅車，依舊可以提供相當不錯的動態表現，原廠更為B9 Tribeca配置了五速SPORTSHIFT兩用手自排變速系統，並且配置了Goodyear Eagle LS2系列的輪胎，尺碼為255/55R18，加上大量的車身動態穩定裝置，除了優異的空間裝載機能之外，比同級車更為注重的主動安全防護機制，相信也是B9 Tribeca車系未來上市訴求的重點！
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 新聞列表(01/12/2005)
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