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羊皮狼！CARLSSON不甘心讓M-BENZ S500只有豪華而已…
AUTONET記者：葉毓中(11/15/2005)
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各位讀者有沒有覺得全新世代的M-BENZ S-Class具有更上乘的運動基因？沒錯！CARLSSON也是這麼覺得…

在多項新科技的導入下，加上整體的重新設計，新世代的S-Class除了外觀更具跑格外，操控性同樣不弱，雖然定位為品牌中的頂級豪華旗艦，但S-Class可不就此甘於淪落成為花瓶！

M-BENZ專屬改裝大廠CARLSSON同樣也這麼認為，為了要逼出S-Class的極限，更決定砸下重金，好好給他研究開發一番！

首先CARLSSON導入了原廠代號CK50的改裝動力系統，可將原有S500的388hp最大馬力向上提升至435hp，峰值扭力也拉拔至61.2kgm，在動力輸出全面升級後，極速也可達到293 km/h的地步。

動力升級只是CARLSSON改裝的開端，在排氣系統上，CARLSSON對於中段與尾段消音器重新打造，使得排氣聲浪更加低沉迷人，也由於迴壓的更改與排氣的順暢度提升，使得動力輸出更加優異，尤其是針對低速扭力部分，與原廠差異更大。

對於腳下的功夫，CARLSSON導入了全新的11輻輕量化輪圈，較原先原廠的式樣輕了約50%，所以對於加速更有顯著的幫助，前輪尺碼為9x21英吋，後輪則為10x21英吋，搭配著Dunlop SP Sport Maxx的跑胎，前輪為255/30 ZR 21，後輪則為285/30 ZR21。

外觀琢磨則不大，除了前後的下擾流外，其餘皆維持原廠樣式，十足的羊皮狼式樣，不過由於懸吊系統採用了C-Tronic系統，降低車身高度30mm之後，可增加高速行駛時的下壓力，對於氣勢的營造，當然同樣功不可沒！

內裝則維持一貫的豪華氛圍，Alcantara的皮革包覆以外，車門版也重新以菱形縫製法重新縫製，而方向盤也同樣以Alcantara皮革包覆，加上高檔的木質，CARLSSON仍顧及了老闆的舒適感受。

   新聞列表(11/15/2005)

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