|
與CHEVROLET Camaro同為雙生車的PONTICA Firebird，是GM集團為了對抗FORD Mustang而在60年代中期所誕生的車款，首度問世是在1967年的芝加哥車展。
| |
|
被GM定位成「Pony Car」的PONTICA Firebird，最為國人熟悉的莫過於80年代的霹靂遊俠影集，低扁的造型和飛天遁地的功能，再加上車頭閃爍的掃瞄眼，儼然成為汽車改裝的熱門產品。而在38年前，PONTICA Firebird於芝加哥車展首度亮相，雖然較CHEVROLET Camaro晚五個月問世，但兩者卻在市場中創造不小的話題，並締造驚人的銷售成績。
與CHEVROLET Camaro共用底盤與車頂的PONTICA Firebird，動力心臟與懸吊設定卻更為跑車化，且經過PONTIAC自行調校，因此深受道路玩家的喜愛；同時分割式水箱護罩與四圓燈組，則樹立Firebird在美國消費者心目中不敗的地位。內裝則以賽車儀表最具特色，並輔以當時流行的賽車配置；2746mm的軸距可輕鬆容納四名乘員。
動力心臟共有V6與V8兩種引擎，其中頂級的V8引擎排氣量高達6558cc，採用90度夾角OHV單化油器的設定，5200rpm擁有330hp的最大馬力，3600rpm的底轉速即可爆發56.7kgm扭力，並搭配三速自排變速系統，可稱得上短跑健將。基於1518公斤的車重，Firebird的極速只有160-170km/h。
至於煞車系統就有點遜色，為四輪鼓式設計，4976×1845×1310mm的身材，就現在的標準來看似乎大了些，但在60年代Firebird可是紅到不行，並與Mustang、Camaro共同瓜分美國市場。
1969年，隨著CHEVROLET Camaro的改款，第一代TICA Firebird也在1969年完成任務，由於太受歡迎，此車一直流傳到21世紀。
| |
 新聞列表(12/06/2005)
|
