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汽車科技可說是日新月異，除了讓車輛能跑的更快、坐得更舒適，當然也要更加安全，而為了要提升車主於夜間駕駛的安全性，FORD更投入研發資金於汽車頭燈的設計中，明年的北美國際車展中，便可見到FORD概念車上的嶄新照明系統。
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首先運用的便是目前已搭載於諸多車款上的AFS主動轉向投燈系統，在AFS的輔助下，轉彎時藉由投燈的自動轉向照明，可以讓過去被駕駛視為死角的地方清楚的呈現眼前，安全性當然可以提升。
將於明年北美國際車展登場的概念車中，其中一輛將結合環保科技，採用太陽能作為照明系統的電力來源，在日間有陽光時擷取能量，加以儲存之後，夜間便可提供燈光照明使用，而另一輛概念車則使用發光二極體LED取代傳統燈泡，因為LED擁有高亮度、反應時間短與使用壽命長等優點，並經過了FORD獨有的設計之後，加以運用在前方車頭的照明系統中。
根據調查結果顯示，2004年一整年，有超過20%的交通意外接發生於午夜至早上六點之間，雖然此時段只佔了全日的2.4%，但交通意外事故卻不成比例的高，因此加強夜間照明系統便成了相當重要的課題之一；而2007 LINCOLN Aviator也將全面採用此全新的照明系統，更預告了未來FORD體系的車款皆將採用此頭燈照明系統。
此全新的照明系統中，除了將AFS主動式轉向照明系統加以運用外，同時結合了LED光源，主登仍採用傳統的鹵素燈泡，擁有高亮度的光源但卻又沒有HID的炫目疑慮，加上LED的輔助照明，使得車輛能擁有全方位的照明能力。
未來此系統如正式撘載於車上之後，將使FORD成為第一位將LED置入頭燈設計並實際量產的車廠，擁有更低電能消耗的LED，更能提供汽車頭燈更為靈活、活潑的設計空間。
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 新聞列表(12/29/2005)
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