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在多支F-1車隊相繼推出2005年全新賽車後，於2004年晉升車隊前三甲的RENAULT車隊，選擇了二月的第一天發表了他們2005年的全新戰馬─R25，展現旺盛的企圖心向更佳的成績邁進。
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於2004年時RENAULT的R24於空氣動力學上，是公認於去年發展最佳的車隊之一，引擎穩定性也於水準之上，使RENAULT能夠在2001年以全廠隊參賽後，車隊成績首次前進至前三名；2004年十月RENAULT車隊高層與測試車手於上海站後，受RENAULT台灣總代理裕隆汽車之邀來台訪問，訪問期間RENAULT車隊公關部門最高主管Jean-Francois Caubet，曾表示RENAULT車隊在2005年將更具有競爭力，向FERRARI的紅色強權挑戰。
全新推出的R25，同樣依據規定將鼻翼向上提高了50mm，此外車側方面採用了獨特的散熱煙囪與鯊魚鰓並行的設計，去年於空氣動力學設計上頗有心得的RENAULT車隊，今年似乎有新的概念，在西班牙已進行三天的測試中，車手似乎對自家的新賽車頗具信心。全新R25將與RENAULT 最新的RS25 V10引擎搭配，採用72度夾角的RS25，將擁有1400km的高耐用性能。
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 新聞列表(02/02/2005)
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