2024年5月6日 星期一
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日內瓦車展最速報—暌違已久!CITROEN C6終將現身
AUTONET記者:葉毓中(02/14/2005)
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多年前CITROEN車廠推出了C6 Lignage概念車之後,關於C6此款全新車型的消息便一直甚囂塵上,而去年定裝照流出之後,更確定了C6的量產之路,在國內車迷仍正沉浸於農曆年假的歡樂氣氛同時,C6的定裝照與詳細規格也悄悄推出…

將在日內瓦車展豋場的C6,如要追述其歷史淵源,可說是1999年引退的頂級豪華房車XM接班人,在近幾年來CITROEN車廠全新的家族風格導入之後,C6不意外的擁有與同門師兄弟相同的流線前衛外觀,並在尺碼加大的C6車身上,得以更加的發揚光大;圓潤的車身線條,將C6塑造的更為成熟撫媚,也造就了傑出的風阻係數;拉長的車頭比例,與後方掀背式的設計相得益彰,自D柱延伸而下的尾燈造型,更提高了幾分車尾辨識度。

在掀背式設計中,也造就了環景式玻璃的開闊感,內裝方面更以〝lounge on wheels〞的概念貫穿,為符合頂級豪華房車的旗艦地位,內裝鋪陳也以舒適奢華為主要理念,並為強調後座買家的舒適要求,也導入了後座電動調整座椅科技,而全車空調裝置與高標準的寧靜度,當然也是C6欲表現的重點。

動力方面自然也是馬虎不得,為應付較大的車身尺碼所帶來提昇的車身重量,CITROEN現今提供兩款強而有力的引擎選擇,分別為一款V6汽油引擎與一款V6的柴油引擎;汽油引擎方面,原廠提供一具3.0升的V6引擎,可提供215hp的最大馬力,而柴油引擎同樣也是以V6型式設計,在2.7升V6 Hdi柴油引擎催鼓下,可獲得208hp的最大馬力;變速箱則同為六速自排的設計。

其它的車載裝置方面,也導入了相當多的先進設計,如電子式手煞車裝置(此裝置首先搭載於C5級距上)、創新的車道偏離警示系統、前後方停車雷達、氙氣頭燈與巡航定速控制系統等。

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