|
由美國福特汽車集團、MAZDA原廠與中國長安集團合作，在江蘇南京江寧經濟技術開發區的整車廠投資計畫，日前終於獲得中國國務院有關部門批准，合作三方也在日前第一時間宣佈，已獲中國政府批准的南京新廠面積達到19萬平方公尺，初期年產能為16萬輛，將來計畫擴展到年產量20萬輛，總投資金額為40億人民幣。
| |
|
根據長安集團表示，南京全新的生產據點，將成為中國當今內技術裝備水平最高、規模最大的汽車製造廠，預計今年六月竣工投產，初期將導入台灣福特六和主導的FORD Focus與MAZDA3，不過根據最新消息指出，福特集團原廠眼見通用導入CADILLAC在中國生產，未來也將評估導入LINCOLN品牌在南京生產，進軍當地的高級品牌汽車市場，第一款在中國投產的林肯車，將可能是今年北美車展，剛剛發表與長安福特蒙迪歐（FORD Mondeo-即台灣版FORD Metrostar A+）共用底盤的入門高級房車Zephyr，另外，合作三方將共同參與新廠的發展和運營，前長安福特技術副總裁應展望被任命為南京新廠總經理，前馬自達公司製造工程部經理荒木正宏負責新廠生產運營副總裁，前福特汽車(中國)公司的首席財務官李國寶為行政管理副總裁。
在長安福特投資南京廠之前，福特已分別成立了江鈴福特和長安福特兩家合資公司，同時福特又持有馬自達33.3%的股份，是馬自達第一大股東，而馬自達與一汽又有資本方面合作，去年7月，馬自達又參股了長安福特在南京的二廠，不過，去年長安集團重組江鈴汽車後，為福特騰出寶貴的合資名額，南京專案也終於順利過關。
| |
 新聞列表(03/09/2005)
|
