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在中國的進口LSUV市場中，最受矚目也最具代表性的車款當屬CADILLAC SRX，以前衛的外觀與優異的性能，於中國市場大受好評，並且在內地獲得多項大獎。
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SRX極爲大膽的線條和修長軒昂的外表，讓SRX在衆多輪廓柔和的車型中顯得如此特立獨行。其令人驚鴻一瞥的設計，體現了CADILLAC最新的設計思想：造出能讓消費者立即動心的車輛。SRX這種輝映其豪華個性的設計，融合了美國最先進的汽車科技和工藝(Art & Science)，從標準的電腦設計工藝到高科技的航太技術對材質的影響，再到內飾的用料，無不展現了現代科技與藝術融合的結晶。
動力方面，SRX使用的4.6升Northstar北極星V8 D-VVT雙進排氣可變氣門正時引擎在轉速每分鐘6400轉時，可輸出達到320最大馬力，在轉速每分鐘4400轉時，扭力達到43.36kgm。
並採用了“電傳線控”油門控制系統（ETC），取代了油門踏板和油門之間的機械傳動。通過油門踏板位置感測器(Pedal Position Sensors)、引擎控制感測器(Engine Control Sensors)、自動巡航命令(Cruise Control Commands)、防側滑控制記錄(Traction Control Events)、以及引擎控制模組(Engine Control Module)發出的變檔能量指令(Transmission Shift Energy Commands)，系統接受到動力輸出信號。ETC有助於最大限度降低油耗，同時保證動力強勁、排放清潔。引擎控制系統在車輛運行環境下，按照司機的要求，準確而不著痕迹地調整車輛的運行狀態，讓司機只能感受到引擎的平順敏捷。它還能集成其他功能，例如自動巡航控制、扭力管理、防滑平衡控制等，既簡化了硬體，又提高了可靠性。
通用汽車（中國）投資有限公司市場營銷執行總監劉曰海先生表示：“SRX在美國是一款獲得多項殊榮的豪華SUV，比如《Car and Driver》雜誌2004及2005連續兩年的最佳豪華SUV、Edmunds網站五款V8豪華多功能越野車對比測試第一名、《Robb Report》2004年度出類拔萃SUV、美國公路安全保險研究所豪華SUV最佳選擇獎等，這些成就證明了SRX在國際上受歡迎的程度。甚至於2004年中國汽車群英榜把2005年最值得期待車型的特別獎都頒發給尚未上市的SRX，充分證明了中國的愛車一族對SRX的看好和期望，因此，我們對SRX在中國市場的表現充滿信心。”
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