2024年4月27日 星期六
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換心手術!M-BENZ CLK小改款於六月投放市場
AUTONET記者:Edison(04/25/2005)
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現今歐洲大廠,也已跟隨日系車廠的腳步,加快車型的改款速度!
 
於今年日內瓦車展中搭載全新動力引擎的M-BENZ CLK,將於今年的六月開始投放市場,除了引擎的變動以外,於外型也做了小幅的修正,並導入更多科技元素,使得CLK將更為舒適與安全。

 
搭載新引擎的CLK350,擁有0-100km/h 6.4秒的實力。
 
2002年誕生的M-BENZ二代CLK,至今已有3年的光景,雖尚未達到改款的產品週期,但為刺激市場反應與增加產品新鮮度,M-BENZ為其換上了新引擎與針對外型作了些小變動;以外型而言,最明顯的改變便是其車頭的水箱護罩與下氣壩;水箱護罩由原先的四道鍍鉻飾條改為三道,而下氣壩也改為更霸氣、更加下伸。

引擎方面則是改款重點,新增了三款V6引擎,共有CLK 280、CLK 350與CLK 320 CDI。在CLK 280上,擁有231hp的最大馬力,較先前的CLK 240增強了36%,峰值扭力也增近了25%,因此0-100 km/h具有7.4秒的實力。另一款V6引擎則為CLK 350,除了馬力增強25%達到272hp、扭力增加13%以外,也將七速手自排變速系統列為標準配備,也造就了0-100 km/h 6.4秒的成績。

而唯一的V6柴油引擎車款CLK 320 CDI,其敞篷車款除了為M-BENZ第一款柴油敞篷車以外,更導入最新燃油直噴系統,可發揮出224hp的最大馬力與52kgm的峰值扭力,搭配七速手自排變速系統;除了擁有令人印象深刻的動力表現以外,也擁有不錯的油耗成績(7.2-7.3L/100km)。不過CLK 320 CDI投入市場的腳步將比汽油車款較晚,約今年第四季方才登場。

除了引擎外型之外,小幅度改款的CLK對其安全性也做了小幅度的提升,最新的NECK-PRO防甩頭系統可於車輛遭受後方碰撞時,系統中的感知器會對傳達相對應的彈簧機制,瞬間將頭枕向前向上分別移動44mm與30mm,以緊貼住駕駛與副駕駛的頭頸部避免其重擊前座頭枕。

內裝方面同樣符合其高雅、奢華的品牌形象,除了皮革的選擇更新之外,於飾板的搭配有有所變動。不過如果重口味的消費者仍不滿意其斯文形象,也可選擇原廠御用的AMG改裝套件,共有全車的空力套件、雙排氣管與18吋的輪圈可供選擇,不過需花費4,756至5,220歐元。

 
優美的身型,CLK一向為M-BNZ於國內的中型雙門主力車款。
 
 
雖無皮椅的鋪陳,但卻藉由特殊的織品材質營造更為優異的質感。
 

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