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雖然SUZUKI在四輪的版圖並不是很大，企業規模在日本亦非頂尖，然而在輕型車領域的成就卻是無人能比，尤其自1964年進軍單廂商用車以來，更一舉拿下長達41年銷售冠軍。
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在日前於東京所發表的新一代輕型單廂商用車Every，是以輕型Minivan為開發概念，並跳脫商用車既有設計，將許多貼心配備和空間設計加諸於新車型上。本次推出的共有Every Wagon和Every兩種型態，前者是以一般乘用為訴求，後者則是商旅兩用，唯一的共通點是採用該級距首創的電動滑門，這也是新Every系列的賣點。
內部空間是以營造最佳寬敞舒適度為主，並能符合日常商用載貨，所以藉由前乘客座椅前傾功能，可有效放置長物品。內裝鋪陳則強調年輕生活化，除了基本的黑灰色調，米色內裝搭配金屬飾板一掃商旅車的單調乏味，頂級車型更擁有高檔的恆溫空調、2DIN音響主機。而車頭外型則和現行款Wagon R非常神似。至於其他配備如電動後視鏡、懸空式排檔座、鍍鉻儀表外環、置物格、置杯架等一應俱全，當然消費者還可選擇雙色不織布椅面。
動力上依舊為660cc排氣量，分為自然進氣與渦輪增壓兩種型態，可搭配五速手排和四速自排變速系統。日本報價Every Wagon「PZ Turbo Special」2WD/4AT為日幣1533000圓（約合新台幣50萬元），Every 「PC」2WD/5MT為日幣963900圓（約合新台幣33萬元）。
此外，根據AutoNet的了解，新Every導入國產化時間將在2006年底，最快在第三季左右問世，搭載引擎則沿用目前的直四1.3升，由於此車在國內仍是商用車定位，所以配備可能不若日規來得豪華，但也可能為了提升競爭力和改變商品車格，說不定會打出輕型Minivan的訴求。
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 新聞列表(08/29/2005)
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