2024年4月27日 星期六
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MAZDA RX-8再顯轉子榮光!
AUTONET記者:編輯組(01/20/2006)
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MAZDA旗下搭載獨步全球轉子引擎科技之RX-8車款以出眾實力再度獲得專業人士肯定,榮獲2005年Ward`s Auto World所發表的年度世界十大傑出引擎。Ward`s 乃汽車工業中針對新聞、資料以及分析之業界龍頭,成立迄今已逾80年歷史,旗下發行之Ward`s Auto World雜誌在全球具有相當知名度,本次年度十大引擎評選便是由該雜誌的專業編輯群投票選出,而RX-8的獲獎正顯示經典轉子引擎實踐了MAZDA長期以來對造車工藝的完美苛求,以及對未來跑車設計理念的具體呈現。同時,在美國CAR AND DRIVER每年歲末所評選的年度十大好車中,MAZDA RX-8摘下「最佳運動型雙門跑房車」榮銜,銳利的車身線條、良好的車室空間及前後50/50的車身配重,賦予MAZDA RX-8精準的操控,兼具純種跑車的駕馭特性與房車空間,RX-8儼然成為MAZDA新一代傑出代表車款。

MAZDA RX-8配備的RENESIS轉子引擎經過提升與改良,將轉子引擎的性能提升到更高的境界,可爆發出191/7000(ps/rpm)最大馬力與22.4/5000(kg-m/rpm)的強悍扭力,自然進氣的水冷式引擎,讓進氣行程受排氣污染的可能性降至最低,伴隨穩定燃燒,讓引擎可以擁有稀薄的油氣混合比例節省燃油。此外,RENESIS引擎的進氣口面積比前一代轉子引擎大30%,可大幅降低進氣阻力並容許進氣口關閉時間延遲,以獲取較大進氣量產生格外卓越的動力輸出,RENESIS轉子引擎設計的特色是精簡且重量輕,減低車重並有助於重心配置,讓MAZDA RX-8無論是在動力輸出、廢氣排放以及燃油效率上,都擁有優越的表現。

MAZDA RX-8全車身充滿肌理線條,並具備精巧敏捷的操控特性,搭配獨特的Free-Style對開式車門設計,提供前車門約70度、後車門約80度的開啟方式,更方便乘客的出入。前中置式引擎配置,後輪驅動、低重心,使車重得以平均分佈於四輪,完美達成50/50前後車身配重,獲得更可靠而穩定的操控,加上經典轉子引擎深藏不露的爆發性,是一部值得用靈魂交換的出色跑車,也因此獲得消費者及專業人士的高度肯定。

RX-8自2003年底在台發表後,一直受到廣大車迷的喜愛,為了回饋喜愛RX-8的車迷朋友,MAZDA Taiwan特別推出MAZDA RX-8「日本原裝空氣動力套件限定版」,於原車型外觀加裝前氣壩、側擾流裙、側後擾流裙、後擾流尾翼、前後高亮銀處理,以及轉子引擎造型徽飾處理,並配備全新五幅式18吋鋁合金鋼圈,以加值不加價的方式回饋國內消費者。這套整組來自日本原廠的專屬空力套件,為原廠特別針對RX-8加強空力性能所開發,得來相當不易,即使在日本當地亦不易取得,極致限量30台的稀有珍貴性,錯過不再。

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