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從Corona車系所衍生而來的Mark II，最早在1970年代中後期就分道揚鑣，其中最主要的轉戾點車型，就是1977年誕生的Chaser。
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與第三代Corona Mark II同屬雙生車的Chaser，可是TOYOTA為了不同經銷通路所創造的中型車款，除了水箱護罩、前保險桿造型有異外，其餘機械結構完全相同。型態上共有四門與雙門的Chaser，車身尺寸為4530×1670×1415mm，軸距更長達2645mm，因此得以輕鬆提供五名成人舒適的空間。且雙門車型的最大特徵，在於沒有B柱車體結構，這點更是70年代日本雙門車相當普遍的設計特質。
內裝大走高級路線的Chaser，無論雙門或四門皆為均一鋪陳規格，兩者頂級車型配置米色高級絲絨座椅，且將空調、音響等列為標準行頭，甚至原廠還提供電動天窗、電動駕駛側座椅等豪華配備給消費者選擇。
動力從誕生到1980年大改款前，共計有直四1.8升OHV（13T-U）、直四2.0升SOHC（18R-U，100hp/15.5kgm）、直六2.0升SOHC（M-U）、直六2.0升EFI（M-EU，125hp/17.0kgm）四具引擎，而配置在Corona Mark II上的直六2.6升（135hp/20.5kgm）並未出現，變速系統除了標準三速自排外，也有五速手排，這樣的搭配可看出TOYOTA有意將Chaser高級化的決心。
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 新聞列表(10/13/2006)
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