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即將在2007年第一季大改款的國產CR-V，為了在台灣市場有價格上的競爭力，因此採用客貨車模式，以減免15﹪的稅金，也因此頂級2.4升售價得以壓在百萬內。
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或許你會問不是降關稅嗎，那應該可降更多啊！別鬧了，這波降價是針對乘用車，客貨車已經享有15﹪的優惠不然要怎樣，也因為如此，新CR-V才會採用客貨車牌進入台灣，否則到了消費端2.4升售價絕對破百萬，2.0升大概也要從80萬起跳。
據AutoNet明查暗訪後發現，新CR-V導入國產化時間為2007年三月-四月左右，車型上共有2.0升與2.4升兩種排氣量，2.0升有前驅/後驅兩種選擇，2.4升僅與四驅系統搭配。級距方面，2.0升共有三種等級，價格可能從72萬元起跳，2.4升僅有一種級距，售價估計落在88-95萬元之間。
以新CR-V全車系價格分佈從72-95萬元之間來看，縱使議價空間比競爭對手少，但全新車型的魅力確實不可擋，也難怪許多車廠知道新CR-V要導入國產化後，都紛紛拉警報。
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