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名列世界四大金磚之一的中國，到底有多少頂級好爺人？不多不少，就是6000萬，正因為如此，全球一流知名跑車廠更是投入驚人的資源在此，就希望能受到富豪們的青睞。
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根據FERRARI與MASERATI在中國的經銷商大連快意汽車、同時也曾在台灣南陽本田擔任公關的副總經理黃榮智表示，雖然法拉利與瑪莎拉蒂今年度在當地銷售總計約210輛，佔全球的2﹪而已，但是以整個市場來看，中國可是排名第六，就以法拉利來說，2006年度的目標為120輛，截至目前已經達成110輛，2007年則可達成130-140輛左右的銷售。
至於瑪莎拉蒂，由於知名度沒有法拉利來得大，所以銷售量稍微偏低，但至少一年也可賣個近百輛。其實就黃副總的推論，中國總計約有6000萬名頂尖富豪，要如何遊說這群人購買超級跑車，還必須花費一番功夫；再者當地駕照難以取得也是一大問題。
所以在北京車展中，幾乎所有超跑品牌都到位，就連獨立車廠WIESMANN也在展館外頭以露天方式參加，從這裡可想而知市場規模與潛力有多大。
此外，黃副總也透露，目前義大利原廠已經和中國方面有了共識，那就是只要中國下單絕對優先處理，怎說，同樣是F430，香港要等一年，中國只要半年就可以，照這樣來看，不僅法拉利如此，保時捷、林寶基尼亦是如此。
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 新聞列表(11/22/2006)
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