2024全球自動車年鑑
2024年4月27日 星期六
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精神不濟！？可是會被M-BENZ抓到的喔！
AUTONET記者：葉毓中(11/24/2006)
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為了有效防止疲勞駕駛發生的意外事故，M-BENZ研發駕駛警示系統。
 
對於車輛安全的科技，M-BENZ又再度向前推進一步！雖然此結果尚未正式導入量產階段，但值得肯定的是，M-BENZ對於車輛主動安全的研發，跨進了全新紀元。

 
研發人員在測試的駕駛身上裝置上感應器。
 
M-BENZ此次的研發重點，主要是專注在駕駛者本身；根據統計，疲勞駕駛所造成的交通意外事故，佔了去年德國整年交通意外事故的0.5%，也就是共有3,034件車禍是因為駕駛疲勞駕駛所造成的，為有效降低此意外發生起因，M-BENZ決定從車輛監測駕駛精神情形做起。

除了德國當地的調查結果外，根據美國國道交通安全協會NHTSA有另一項調查數據，表示在美國當地每年皆會有十萬次的事故起源於疲勞駕駛，其中有1,500人次因此喪命，71,000受到輕重傷等；另外來自於加拿大的調查報告，夜間駕駛中，有將近三分之二的意外事故也都是由於疲勞駕駛。由以上的數據了解到，疲勞駕駛對於交通安全的影響有多大。

為了有效避免疲勞駕車情形，M-BENZ開發了全新的駕駛協助系統，在幾年之前便已開始著手進行，在德國柏林當地，M-BENZ進行了一次又一次的測試，共計150位駕駛與累積25萬公里的里程經驗。

此研究小組中，除了包含有M-BENZ原廠的工程研發專家以外，還另有數學家、電腦學家與心理學家，以有效的研發出一套可準確偵測車駕駛疲勞的身體狀況；這些先進技術中，其中包含了有針對駕駛眼睛眨眼次數的統計、眼睛焦點的停留時間或是駕駛過長時間並未控制方向盤等；當此偵測現象出現在駕駛身上後，車輛的電腦系統中將會發出警報以提醒駕駛，保持駕駛本身的意識清醒。

不過以上所述的偵測方式仍有待進一步研究，還需加入如單獨駕駛的狀況、旅途時間、當時交通狀況等，以有助於研發出最準確的預防功能。

目前此系統仍處於研究階段，本持著對於身命的最高尊重，當然希望此套系統能順利產出，進而達到車輛更全面的安全防護；不過當然駕駛本身也需要有高度自制能力，除了疲勞不開車以外，喝酒後或任何不利於專注力的動作，都應該要避免在駕駛車輛時發生！

 
除了感應器以外，功能強大的硬軟體設備也是絕不可少的。
 

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