2024年4月27日 星期六
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埃森車展速報—PRODRIVE愛上了ASTON MARTIN V8 Vantage!
AUTONET記者:葉毓中(12/04/2006)
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優雅的車頭線條,誰知道裡頭蘊藏著PRODRIVE改裝過的兇猛動力!
 
我知道現在全球都在為那龐德的ASTON MARTIN DBS翻車感到惋惜…如此一輛優美卻又強悍的性能勁駒,就這麼輕鬆容易的翻覆下場;沒關係,來看看這PRODRIVE親手打造的V8 Vantage,不但優美線條依舊,更在PRODRIVE重新裝點下多了幾分霸氣,最重要的是,他不會被龐德拿去亂搞一通!

 
雖然只有小小一片...但功能可相當顯著!
 
首先為了讓V8 Vantage更為搶眼,最重要的就是以速度取勝!沒錯,PRODRIVE因此針對了4.3升V8引擎加以改造,最大馬力由原先的380hp暴漲至425hp,峰值扭力則從41.8kgm進步到44.9kgm,讓V8 Vantage 0-100km/h加速縮短了0.3秒來到了4.7秒的境界,極速也增加13km/h到達293km/h。

懸吊系統PRODRIVE找來了BILSTEIN與EIBACH兩大廠合作,開發出一組高低可調的避震系統,不但可增進操控表現,也可保留原有的舒適性。由於V8 Vantage外形已相當優雅且富個性,為了避免破壞此原有線條,PRODRIVE以點綴的方式加裝空力套件,僅有以碳纖維打造的前下擾流與後小型壓尾,不過卻也可提供有效的下壓力。

至於腳下輪圈換上了19吋14輻式樣,並建議搭配PIRELLI P-ZERO頂級跑胎,以發揮出最佳性能;此套件將於2007年初開賣,不過在開賣以前,當然還是要先登上埃森改裝車展好好秀一下,打一下知名度,才會有多金車主捧著錢上門來!

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