2024年5月3日 星期五
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北京車展發表「長豐獵豹CF2」馬上要量產!
AUTONET記者:明以(12/08/2006)
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由湖南長豐集團旗下的獵豹汽車品牌,在本屆北京國際車展剛剛舉行首演的CF2概念車,根據最新消息指出馬上就要投產發售啦!

您以為,從概念到量產,只有歐美日車廠做得到,現在天不怕地不怕而且全力要以建立車壇「世界工廠」為目標的中國自有品牌汽車廠,深知不能再以仿效或代工過日子,為了提升產品競爭力,讓自有品牌的價值與產品可以與全球車壇接軌,不但在本屆北京國際車展推出多款概念車,推出新產品的數量也相當驚人,想一想台灣車廠想要領導華人汽車消費的口號,前幾年還言猶在耳,現在好像已經像泡沫一樣消散……

原本就與日本MITSUBISHI自動車技術合作,在改革開放初期成立後就導入日本原廠的V31車系Pajero,根據當地行車環境重新打造,獵豹品牌的越野SUV,在當地可是許多中西部買家,還有政府公務單位的最愛,去年獵豹汽車更獲得MITSUBISHI原廠授權,生產代號 V33車系的Pajero頂級旗艦,在本屆北京國際車展上還追加搭載3.8升V6引擎的頂級動力旗艦!

此外,同樣在北京國際車展首演的CF2概念車更以日本MITSUBISHI自動車旗下新一代Outlander為師,融入時下流行的Crossover 跨界休旅風格,並且融入更多都會休閒的精緻風,根據湖南長豐集團表示,這款CF2量產新車,底盤將沿用現行市售的獵豹黑金剛(改良型V31車系Pajero)為基礎,另外導入由江鈴汽車製造的2.5升柴油引擎(原廠代號為VMR425),最大馬力為142hp,峰值扭力具備達到34.6kgm/2000rpm的水準,相當適合這類具備七人座空間機能的新型態Crossover跨界休旅車款,這也將成為長豐集團跨出製造純種SUV與平價商用皮卡的第一步。

除了這具江鈴柴油引擎之外,長豐集團也計畫導入包括排氣量2.4升、3.0升與3.2升的汽油引擎,龐大的動力配置,可見長豐集團對於量產的CF2休旅車充滿著不小的期望。

此外,由北京國際車展發表的概念版本不難發現,長豐集團已經具備相當不錯的設計能力,結合義大利PININFARINA汽車設計工作室聯合打造的這款CF2,預計概念車上的的雙彩內裝,還有後座專用的影音娛樂系統等等,都將在市售車款中呈現,預計在明年五月發售的CF2量產版,建議售價將在20萬人民幣左右。


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