2024全球自動車年鑑
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交易告急！歐盟跳出為MAN併購SCANIA鋪路！
AUTONET記者：陳昱先(12/29/2006)
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MAN併購SCANIA的動作阻礙不斷，現在連歐盟都跳出來促成此事。
 
歐洲重型卡車界今年最受矚目的事件，就屬MAN對於SCANIA併購案了！這個足以撼動重車市場的交易，除了引起市場壟斷的爭議之外，雙方對於詳細的合併事宜，也一直沒有達成共識；在之前AutoNet報導，VW集團董事會曾介入雙方會談，擔任穿針引線的工作外，現在連歐盟執委會都跳出來促成此事！

 
MAN與SCANIA若成功合併，將成為重車市場一股強大的勢力。
 
歐盟認定的保障公平競爭原則

然而將來自德國的MAN與瑞典的SCANIA，兩家目前歐洲最大的重型卡車、巴士製造商合併，勢必形成一股強大的勢力；這一點一直是許多歐洲學者所詬病的地方，認為雙方合併後將嚴重影響歐盟所重視的保障公平競爭原則。然而歐盟執委會表態，認為MAN與SCANIA的合併，並不明顯阻礙產業的公平競爭情形。

歐盟執委會反而認為，MAN與SCANIA的合併所產生的是一項新的產業本質與型態，因為即使在合併後，MAN與SCANIA仍然面對許多來自世界各國的強大對手，包括DAIMLERCHRYSLER AG、VOLVO AB、IVECO SpA、以及DAF Trucks N.V.；因此歐盟執委會決定介入促成這項合併案。

期限將至，VW集團動作仍是重點

眼看這個價值高達136億美金的交易，即將在明年的1月底到期，以致希望促成合併的各界人士，紛紛開始動作；不過這個合併案的生殺大權，仍然握在VW集團手上，畢竟VW集團在MAN與SCANIA都擁有股權，更是SCANIA AB的最大單一股東。這下VW集團有歐盟執委會的背書，相信對於說服SCANIA董事會的工作，應該有相當大的幫助才是。

 
在歐盟執委會的認定中，MAN與SCANIA的合併並不違反保障公平競爭之原則。
 
 
雖然SCANIA董事會反對併購案，不過VW集團的持股比例仍具一定影響力。
 

   新聞列表(12/29/2006)
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