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去年度SUBARU在北美地區共計銷售196000輛，成長率達28％，經銷商據點道2005年底為止共計588家，但隨著產品越來越齊全，銷售目標也越多。
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因為Forester以Crossover型態成功打入北美市場，讓SUBARU得以在當地重新建立品牌，並獲得消費者熱烈支持，在美國東北部與西北部下雪地區，四輪驅動的SUBARU車款可是大受歡迎，而在東南部和西南部，強調性能的渦輪增壓與水平對臥六缸引擎，反而是顧客支持的重點，也因此富士重工針對北美地區規劃出許多特殊車款，在消費市場接受度逐年攀升的情況下，定出2009年銷售25萬輛為目標。
已經在美國市場販售的車型，除了最新的B9 Tribeca外，還有Legacy、Outback、Impreza、Forester與貨卡Baja，根據SUBARU原廠的目標，2006年將以達成銷售21萬輛為要務，待2009年美國經銷據點增為620個，再加上所有車款的銷售穩定，預計該年度的銷售目標為25萬輛。
其實2005年對SUBARU來說是有些許的遺憾，因為七月開始在北美販售的B9 Tribeca，原本行情看俏，無奈碰上天災颶風與原油價格飆漲，導致SUV的產品大受影響，所以今年度SUBARU仍以每月3000輛為銷售目標。
縱使SUBARU的規模不若TOYOTA、NISSAN、HONDA大，但以一步一腳印的態度緩緩前進，似乎也讓經營模式相當穩定，所以銷售目標並非跳躍式設定，而是較為保守，但這點也不容忽視其實力。
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 新聞列表(02/17/2006)
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