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四輪驅動與水平對臥引擎，早就成為SUBARU的當家本領，而首度讓SUBARU的造車工藝受到肯定的，莫過於知名全球的Legacy。
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打著傳承口號的Legacy，是正式進軍正統2.0升級距的車款，在1989年1月推出之際，以水平對臥引擎和四輪驅動系統的優異組合，加上帥氣內斂的外觀設計，讓歐美日各地消費者趨之若鶩，車型上共分為四門房車與五門旅行車，其中五門旅行車兩段式車頂，更在當時列為創新設計。
車身尺寸方面，四門為4510×1690×1395mm，旅行版則為4600×1690×1490mm，兩者軸距均為2580mm，內裝配置以實用不失90年代流行風格為主，頂級車款還具備恆溫空調、CD音響等，當然電動座椅也是標準配備；而強調性能的RS，還將MOMO方向盤變成行頭。
動力方面，共有1.8升SOHC 110hp（EJ18）、2.0升DOHC 150hp（EJ20）、2.0升DOHC渦輪增壓220hp（EJ20-T）三種水平對臥引擎，四輪驅動系統更列為全車系標準配置，當然四門房車也可選擇前驅，而變速系統則有五速手排和四速自排兩種設定。
1989年10月，原廠追加GT與房車RS Type R版本，1991年針對車頭做修正，1992年6月更增加2.2升的五門旅行車。由於Legacy旅行車太受歡迎，且罕見的驅動模式廣為市場接受，讓SUBARU在1993年10月再推出後繼車款，並一直流傳至今。
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 新聞列表(03/03/2006)
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