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由於LAMBORGHINI 350GT的成功問世，打響這家以鬥牛為廠徽的超級跑車品牌名聲，為了因應市場的需求，在1968年推出兼具實用與性能的Espada 400GT，並屹立車壇長達十年之久。
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相較於1966年推出的Miura P400，Espada 400GT的造型就顯得保守些，而這輛擁有2+2乘坐配置的跑車，基本上算是400GT 2+2的後繼者，但車身尺碼卻一舉突破小而巧的格局，達到4738×1800×1185mm，軸距也延長到2650mm，因此造就更寬敞的乘坐空間。內裝設計與鋪陳完全高極化，四張獨立座椅和大量木紋與高級絲絨材質，將Espada 400GT營造成高級GT。
此外，一般跑車所犧牲的置物空間，Espada 400GT可是一點也不缺，工程師為了讓這輛四座跑車具備實用性，後廂仍有不錯的行李廂格局，以便利放置短期出遊所需的物品，並能在日常生活中使用，而非僅強調性能操控的狹隘定位。
基於LAMBORGHINI在DOHC引擎的功力相當純熟，Espada 400GT也搭載一具水冷V12 DOHC 3929cc六化油器心臟，為了讓駕駛人更能享受日常生活的便利與高速樂趣，輸出功率為325hp/6500rpm、37.0kgm/4500rpm，一切轉速均向下調整；五速手排變速系統和四輪碟煞則列為標準配置。由於車身重量高達1480公斤，故極速僅245km/h。
雖然Espada 400GT的表現，和動輒超過250km/h的超級跑車有些微差距，但它在30年前可是炙手可熱的產品，更為現代GT跑車立下典範。
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 新聞列表(03/28/2006)
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