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美國市場向來是全球汽車產業最具代表性指標，在這裡每年光是小型汽車的銷售量，就高達七百多萬輛。眾車廠在此百家爭鳴，激烈競爭下，唯有真正的好車，才能在市場考驗中受到肯定。而就在2005年，北美車系銷售普遍下滑之際，持續逆勢成長的CADILLAC，無疑是所有美系汽車品牌中最耀眼的明星，在豪華車級距中，與德國、日本頂尖品牌，並列為前三大品牌，成為備受市場肯定的美式豪華車唯一代表。
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CADILLAC是美式豪華第一品牌
CADILLAC在2005年北美地區銷售量高達23萬5千輛，在普遍呈現負成長的北美車系品牌中，逆勢成長0.3%，更在美、歐、日系眾多品牌短兵相接的豪華車級距裡，成為雄據市場前三大品牌之一，表現備受肯定。CADILLAC在美國地區驚人的市場實力與地位，令絕大多數台灣消費者都相當熟悉的高級品牌，紛紛對它俯首稱臣，其中較具代表的包括德系豪華車主力Mercedes-Benz，以及Audi、Jaguar、Porsche等知名品牌；此外，長期挾低價攻勢進軍美國的Acura、Infiniti等日系品牌亦不例外。至於其它小眾品牌，如同級美式對手Lincoln等，更完全無法在此市場上與CADILLAC相提並論。產品線逐步齊全的CADILLAC，近年來除了在北美地區的市佔率穩健上升外，同時也開始積極佈局全球，包括台灣在內的其它重要市場，亟望能將它所代表的美式豪華品味，與全球菁英一起共享。
全車系以極致豪華、氣派、科技、未來設計、性能與安全為訴求的CADILLAC，目前在美國市場銷售的主力車款，包括豪華動感轎車CTS、頂級領袖座駕DTS、新銳菁英首選STS、全功能尊榮頭等艙Escalade、氣派運動休旅SRX，以及兼具時尚動感於一身的雙門硬頂敞篷跑車XLR等六大車系，代表六個不同領域的卓然品味，同樣備受市場肯定。其中特別是在豪華車級距中，分別代表不同等級的CTS與DTS，更以無可匹敵的優異產品力，將歐、日等外來的競爭對手遠遠拋在身後。
CTS、DTS領先同級敵手
豪華主力轎車CTS，是CADILLAC在北美地區最暢銷的代表車款之一，單單在2005年就賣出超過6萬1000輛，較前一年成長了7%。強勢的市場反應，不僅超越BMW 5系列的5萬200輛，以及Mercedes-Benz E Class的5萬輛，更遠遠領先Audi A4的4萬8000多輛。CTS的紮實外觀，充滿卓而不群個性品味，如戰機般的車身稜線，展現與眾不同的「角度力量」設計感。此外CTS更搭配動感的2.8升與3.2升V6引擎，歷經德國Nurburgring跑道最嚴格的動態測試，豪華個性品味之外，更展現無可取代的性能實力。
CADILLAC頂級轎車DTS，是企業領袖長期依賴的尊榮座駕DeVille後繼車款，2005年甫在北美推出，便獲得市場極度肯定，不到一年時間便銷售超過2萬3000輛，銷售量遠超過同級的BMW新七車系，以及Mercedes-Benz S Class；當然，其它歐、日系品牌的頂級車款，更遠非DTS對手。若將DeVille高達3萬6000餘輛的銷售一起加總計算，則CADILLAC在頂級車款的市場實力，幾乎等同於其它主要競爭對手的總和！ DTS這種無可取代的魅力，使得包括美國總統布希（George W. Bush），以及眾多世界級企業領袖紛紛入主。在氣派的設計與全新造車科技加持下，DTS更搭配兩種不同動力調校的4.6升V8北極星（Northstar）引擎，表現出CADILLAC造車科技裡最極致的性能與豪華。至於CADILLAC其它車系，包括XLR、SRX、Escalade與STS等，在其各自級距中，同樣領先對手，展現強勁市場實力，六大車系共同綻放出2005年CADILLAC在北美地區傲人的品牌光芒。
最後，在台灣市場上，CADILLAC優異的產品實力亦備受肯定，裕隆通用汽車總經理潘扶仁表示：「自從2005年中全車系由裕隆通用汽車接手後重新出發，陸續推出各項創新加值服務，更讓銷售量屢創新高，持續成長至2006年1月，單月接單達到51輛新高點，也證明了CADILLAC已經成為台灣頂級菁英肯定不凡成就的最佳代表品牌。」
CADILLAC頂級轎車DTS，即將於四月底在台灣正式隆重上市，現在預定，除了可享受真正元首級尊榮服務，還可獲得經典限量典藏琉璃組，此外，為慶祝銷售佳績，即日起至三月底止，裕隆通用特地推出全車系0頭款0利率『菁英˙雙贏優惠方案』，輕鬆入主CADILLAC，品味美式頂級風華，以無比尊榮的王者之姿，搭配真正全方位的頂級尊榮服務，為21世紀新世代領袖，開創出動靜皆贏的全面格局。
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 新聞列表(03/27/2006)
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